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    购票网站的落后手法将如何做调整呢

    发表时间:2012-2-2  [打印]

    据统计,春节黄金周期间,铁路部门共发售客票3197.3万张,其中通过互联网购票和电话订票650.3万张,占铁路售票总量的20.3%。而北京铁路局的统计显示,北京地区出售的车票中,近4成是通过电话和互联网售出的。互联网购票的12306网站一直为人诟病,近日有关12306网站招标的问题又备受争议。一些商业网站设计师指出,12306网站设计理念相对落后,应利用购票淡季重新设计。

    “一打开网站,顶上就是一个FLASH动画效果,现在商业网站已经基本摒弃FLASH技术了,这东西非常影响网页速度。而且,订票、余票查询、列车时刻表这几个子链接全是图片,现在很少有人用图片做链接了,打开的速度太慢。”网页设计师老姜给记者算了一下,12306所使用的作为链接的图片是4K多,约等于4000多个字节。而如果使用代码进行编写的话,百十来个字节基本就能搞定。也就是说图片比代码要多占用40多倍的流量。一个人点一次链接是4000多个字节,如果是1亿人点呢?10亿人呢?带宽和流量的差距就出来了。“用代码显然要比图片节省资源,但是可能不如图片美观,但老百姓买票要的是实惠、快速。”

    “国内门户网站的日访问量比较大,很多网站的日访问量都是千万次级别的,而且这些网站往往包含了视频、图片等大流量的资料,从数据流上说肯定比12306网站要大。”某网站的负责人告诉记者,目前12306的服务器都集中在铁道部,可以考虑在访问量大的北京、天津等地架设一组服务器,访问量相对少的地区联合架设服务器。当然,这就需要铁路部门的资金支持了,毕竟购买、维护好服务器并不是一个小数目,且还有维护服务器的人员成本。

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